记者从东疆保税港区管委会获悉，中国商飞的ARJ21新支线飞机已有18架通过东疆SPV（特殊项目公司）以租赁方式交付给航空公司，目前这款机型的用户达到8家，而东疆已经成为国产民用飞机最大的租赁交付地。

　　日前，苏银租赁通过东疆SPV，将一架ARJ21-700飞机交付给华夏航空。苏银租赁总裁助理朱兴说，“此次入编华夏航空的ARJ21是苏银租赁进军飞机租赁市场完成的首单业务，解决了航空公司的融资和财务管理需求，租赁已成为国产民机前期拓展市场的重要支撑。”

　　租赁在服务国产大飞机拓展市场，促进实体经济循环方面作用凸显。据中国民航数据统计，2020年全国新交付客运飞机中ARJ21飞机有24架，交付数量仅次于国际主力机型，在新交付的ARJ21当中约八成通过租赁方式完成。近日，中国飞机租赁集团与中国商飞还签署了30架ARJ21飞机的采购协议和30架ARJ21意向协议，将利用其全球飞机运营网络，在国产民机海外运营、资产管理和航空后市场开发方面开展合作。

　　“ARJ21已经在技术上实现了‘起飞’，我们要研究的是如何让国产飞机在航空市场上‘飞起来’，东疆作为全球第二大飞机租赁聚集地，从国产飞机问世以来一直积极对接制造商、租赁公司和航空公司，为国产民机起飞保驾护航。”东疆融资租赁促进局副局长时金凤表示，“东疆积累了1700多架租赁飞机的交付经验，聚集了工银租赁、交银租赁、建信租赁、民生租赁、招银租赁、中航工业租赁、中国飞机租赁、浦银租赁等一批具有全球化飞机处置能力的飞机租赁公司，创造了40余种针对在岸、离岸、跨境等不同应用场景下的飞机租赁创新模式。这些经验优势不仅为ARJ21的顺利交付提供了支撑，也为未来国产飞机走向全球市场提供了储备。”