中新网天津新闻7月21日电（么爱静）记者21日从中新天津生态城管委会获悉，中新天津生态城智能网联汽车测试道路实施方案正式获批。方案中规划生态城全域约20平方公里建成区将作为智能网联汽车道路测试区域，先期建设中天大道、中泰大道等全长16.6公里测试道路，依托居民社区、产业园区、活力商区、旅游景区等城市功能载体，不断拓展智能网联汽车创新应用场景。

　　据悉，首批测试道路共分为三条线路，集中在中泰大道以南、南堤滨海公园以北、中新大道以东、国家海洋博物馆以西的区域。第一条线路连接智慧中心与图书档案馆，为现有智能熊猫公交车V2X道路升级；第二条线路由信息园连通第四社区中心、季景天地，连接产业园和商圈，可以为测试企业提供潮汐性人员流动的城市出行测试场景；第三条线路由国家海洋博物馆连接东堤公园、妈祖文化园，旨在打造临海旅游自动驾驶路线，可以为测试企业提供季节性人员流动的旅游景点摆渡、体验场景。

　　目前，生态城拥有较好的道路智能化基础设施。智能熊猫公交车V2X道路是一条“聪明的路”。该路段7个路口都具备摄像监控、毫米波雷达、5G基站、北斗高精度车载定位终端等智能化设施，道路信息可以通过5G网络传输给城市大脑和智能公交车，从而实现车与车、车与路、车与城市大脑的融合感知，车在看路的同时，路也会主动引导车，让智能驾驶更安全、更高效。同时，生态城还建成了由4个基准站组成的北斗监测站网和北斗高精度时空服务平台，可满足相关车辆高精度定位需求。

　　记者了解到，生态城计划将上述建设经验和技术在智能网联车测试道路上进行复制推广，并开展技术创新，对道路交通信号灯、交通标识、电子设备等既有设施进行智能化升级，实现无人驾驶数据与道路信息实时采集回传，让车辆与测试道路智慧联动，满足不同测试需求。同时，优化完善5G、北斗定位等通信网络、感知网络建设，创新网络技术手段，为测试环境提供坚强网络支撑。

　　接下来，中新天津生态城还将以CIM平台为基础，打造“车城网”平台，将城市道路设施、市政设施、通信设施、感知设施、车辆等进一步数字化，接入统一平台进行管理，实现全面感知和车城互联，为企业提供丰富的车辆测试环境。（完）